Es freut uns, wenn uns Firmen und Vereine aktuelle Informationen zusenden. Sind diese Informationen für Oldtimer-Enthusiasten wichtig und interessant, dann geben wir diese gerne an die Besucher von ClassicIndex.eu weiter. Zum Beispiel die Information, dass in der Schweiz ein neues Oldtimer Magazin auf dem Markt gekommen ist.
Bereits in den 80er Jahren hatten die Schweizer ihr eigenes Oldtimermagazin die „Automobil + Motorrad Chronik". Das Magazin war gut gemacht und die Berichte sehr gut recheriert. Der Druck war, im Unterschied zu anderen Magazinen in der Zeit, durchgängig auf hochwertigem Papier und auch sonst machte es einen guten Eindruck.

Offenbar war es zu gut, denn es wurde bald von einem Stuttgarter Verlag übernommen. Es ging wohl mehr um die Abonnenten, denn leider wurde es nach sehr kurzer Zeit vom Markt genommen.
Das Magazin von Jürgen Fabich hatte da etwas mehr Glück. Nach seinem bedauerlichen Ableben in 2010, wurde sein in liebevoller Kleinarbeit aufgebaute „British Classic Cars Magazin" vom VF Verlag übernommen. Unter dem etwas geändertem Namen „British Classics" und unter der Leitung von Martin Brüggemann, wird es auf hohem Niveau weiter geführt. Neue Ideen und auch neuer Wind, hat dem Magazin gut getan, wobei das was Herr Fabich erreicht hatte bereits sehr gut war.
Jetzt hat die Schweiz, neben der "SwissClassics" ein weiteres Oldtimer-Magazin hinzu bekommen. Bereits die erste, von der Motor Presse Schweiz heraus gebrachte „auto-ILLUSTRIERTE KLASSIK" steht ihrem Schweizer Vorgänger in nichts nach und kann sich in jeder Beziehung mit anderen aktuellen Magazinen messen. Besonders gut gefallen hat uns der Bericht „Die Lampenschlacht von Monte Carlo". Illustriert ist er mit Fotos von dem 1980 verstorbenen Virtuosen der Atomobilfotografie Julius Weitmann.
Das die Macher des neuen Magazins sich ein sehr hohes Ziel gesetzt haben, weiß ich duch langjährigen, freundschaftlichen Kontakte zu Jürgen Fabich. Auch diesem Neuling wird es der Wettbewerb nicht leicht machen. Bleibt zu hoffen, dass die „auto-ILLUSTRIERTE KLASSIK" von Oldtimerfreunden angenommen und nicht übernommen wird.

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