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Home · CLASSIC JOURNAL · Scene broadly · British Scene · MORRIS MINOR WOODIES
MORRIS MINOR WOODIES PDF Print E-mail
Written by Jürgen Feye-Hohmann   
Tuesday, 27 September 2011 14:54
There are no translations available.

TR-Pferd-800Unter Woodies verstehen Oldtimer-Enthusiasten Fahrzeuge, bei denen wesentliche Fahrzeugteile aus Holz gefertigt sind. Tragende Elemente, oft aus Eschen-Holz gefertigt, wurden in den Anfängen des Automobils aus dem Kutschenbau übernommen. Bei fast allen Vorkriegsfahrzeugen und auch in der frühen Nachkriegszeit wurden Holz im Karosseriebau verwendet. Bei klassischen Fahrzeugen aus dem Hause Morgan wird Eschenholz traditionell auch heute noch als wichtiges Material verbaut.

Mit Woodie werden vor allem Fahrzeuge bezeichnet, bei denen das Funktionselement "Holz" im sichtbaren Bereich zum Einsatz kommt. Der Morris Minor Traveller ist hier ein gutes Beispiel dafür. Der 1948 vorgestellte Morris MInor ist, mit seinen abrundeten Formen, eIMG_0214in verkleinertes Abbild von amerikanischen Fahrzeugen aus den 40ger Jahren. Das lässt ihn aus heutiger Sicht noch älter erscheinen, als er eigentlich ist.
Neben einem Cabrio, zwei- und viertüriger Limosiene, Van und Pickup, wurde damals auch ein kleiner Kombi angeboten, der ursprünglich für kleine Handwerksbetriebe konzipiert war. Der so genannte Traveller konnte mit seiner großen Ladefläche und den hinten verstärkten Blattfedern Werktags kommerziell genutzt werden. Mit aufgestellter Rücksitzbank kam er dann am Wochenende privat mir der Familie zum Einsatz.. Auch aus heutiger Sicht ist der Traveller unverändert ein sehr praktisches Fahrzeug, zumal man bei umgeklappter Rücksitzbank eine absolut ebene Ladefläche bekommt. Er ist daher sehr gut geeignet für den Großeinkauf, für Familien mit Hund und vieles mehr. Bei dem bis 1971 gebauten Woodie ist der gesamten hinteren Kastenaufbau und die hinteren Türen aus Eschenholz gefertigt, dass ein wichtiges, tragendes Element dieses Fahrzeuges ist.

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Diese Traveller werden bei Oldtimerfreunden immer beliebter. In gutem Zustand werden sie inzwischen auch in England relativ teurer gehandelt. Für frisch restaurierte Fahrzeuge, mit neuem Holz, werden heute bis zu 1500 £ und mehr gefordert. Der Kauf eines sehr billigen Ebay-Angebotes, kann eine sinnvolle Alternative sein. Ob es billige Idee ist, das erkennt man meist erst etwas später, wenn man die verdeckten Fehler und die schadhaften Holzbereiche entdeckt hat. Die Erneuerung des Holzes wird leicht zu einer Vollrestauration. Preislich kommt man dann schnell in den Bereich von gut restaurierte Fahrzeugen. Es kann jedoch eine sinnvolle Alternative sein, denn nur ein frisch restaurierte Fahrzeug kann genau den Vorstellungen seines Besitzers entsprechen.. Ersatzteilprobleme gibt es für diese Fahrzeuge nicht. Adressen finden Sie bei CI.eu unter "Morris Minor". Dort finden Sie auch den Holzspezialisten "WOODIES", der sich auf die Neuanfertigung des Holz-Fachwerkes spezialisiert hat. Wir haben ihn in "Lavant", in der Nähe von Southampton besucht.
Die Werkstadträume, die Woodies in dem Industriegebiet angemietet hat, wirken aus unserer Sicht relativ klein. In England ist es nicht unüblich, dass mit optimierter Raumausnutzung, die teilweise recht hohen Mietkosten im Zaum gehalten werden. Und es ist beachtlich was hier von Woodies, in hoher Qualität realisiert wird. In den Regalen des Holzlagers findet man eine Vielzahl von verschiedenen Eschenholz-Rohlingen, die dann mit Hobeln, Sägen, Fräsen und Schleifen von Mr. Foreman und sein Sohn in die jeweils richtige Form gebracht werden. An den Wänden hängen Vorrichtungen und Lehren, mit denen die absolut richtige Geometrie für diese Fahrzeuge sicher gestellt wird. Alles muss genau zusammenpassen, damit keine Spalte an den Fügestellen enstehen können. Hier würde später Wasser eindringen können. Das führt zu schwarzen Unterwanderungen des Lackes und etwas später zur verfaulten Stellen im Holz. Wie schon gesagt, der Holzrahmen ist tragendes Teil, faule Holzteile müssen ausgetauscht werden, was nicht immer einfach ist.

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Dafür, dass in seiner Werkstatt die Eschenholz-Späne knöchelhoch auf dem Boden lagen, entschuldigte sich Mr. Foreman gleich mehrfach. Er hatte das ganze Wochenende durch gearbeitet, um einen Auftrag, der noch am selben Tag abgeholt werden sollte, fertig zu bekommen. Uns hat es nicht gestört. Es roch richtig lecker nach Eschen-Holz. Die Arbeiten, die wir gesehen haben, waren blitzsauber ausgeführt worden und auch sonst machte alles einen sehr guten Eindruck. Eine gute Adresse, wenn Sie neues Holz für Ihren Traveller suchen. Es gibt allerdings auch nicht viele Alternativen die Morris-Enthusiasten zur Auswahl stehen.* Natürlich fertigt Woodies im Kundenauftrag auch Holz-Rahmen und Einzelteile für andere Fahrzeuge an. Der Focus liegt hier jedoch eindeutig beim Morris Minor.
Seine Holz-Produkte versendet er weltweit. Das er auch mit weiteren Ersatzteile für den Minor helfen kann, das ist aus Sicht von Mr. Foreman mehr für die Moggie-Freunde aus der Region. Andere Spare Parts verschickt er nur in Ausnahmefällen. In jedem Fall ist er eine gute Adresse, wenn man mit seinem kleinem Briten technische Hilfe benötigt. Finden kann man ihn und viele weitere gute Adressen in der Kategorie der "Morris Minor" Spezialisten und natürlich mit unserer Umkreissuche. Hier können Sie es ausprobieren. Seine Firma ist in "Lavant", in der Nähe von  Chichester.

* Die Firma "Traveller Timbers" hat sich ebenfalls auf Morris Minor wood work spezialisiert. Diese Firma finden Sie in Little Weighton nahe Hull, an der Britischen Ostküste. Hier bekommt man nicht nur die komplette Holzkonstruktion, man bekommt sogar fertig restaurierte Traveller und kann seinen Wagen auch restaurieren lassen. Möglicherweise eine gute Idee auch hier einen Besuch einzuplanen. 

Last Updated on Wednesday, 28 September 2011 16:16
 

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