Obwohl ich lieber Urlaub in England gemacht hätte, wurde dann doch „nur" ein Urlaub am Ossiacher See in Kärnten daraus. Aber auch dort ist es sehr schön.

Während Frau nach neuen Fundstücken für die Schuhsammlung suchte, konnte ich mich um wichtige Dinge kümmern. Zum Beispiel ein Besuch im „Porsche Automuseum" in Gmünd, wo der Porsche ja ursprünglich herkommt. Sehr empfehlenswert ist übrigens auch ein Besuch im „ Villacher Fahrzeugmuseum".

Das ich auch noch zu dem VW-GTI-Treffen am Wörthersee gefahren bin, kam eigentlich nur dadurch, dass ich mir „Das Magazin für Old - und Youngtimer" von Autobild gekauft habe. Ein großer Teil der Berichte in dem Heft betrifft Fahrzeuge, die ich bisher bestenfalls als etwas ältere Gebrauchtwagen angesehen habe.
Oldtimer sind Autos, die etwa so alt sind wie man selbst oder besser noch etwas älter. Auf einen Golf I  trifft das also eher nicht zu. So ein Auto habe ich 1975 von meinem damaligen Hauptsponsor bekommen, damit mein Studium nicht durch zuviel Bastelarbeit am bisherigen Alt-Auto gestört wurde.
Im Bild-Magazin 2 /2009 findet man z.B. einen sehr detaillierten Bericht über den Golf II. Sind das Oldtimer? Der Golf I ist inzwischen deutlich über 30 Jahre alt und der Golf GTI natürlich auch?

Neugierig geworden, bin ich dann doch zu dem Jahrestreffen nach „Reifnitz" am Wörthersee gefahren. Oder richtiger gesagt geschlichen, denn bereits die Anfahrt ging durch einen riesigen GTI-Stau, der rings um den See ging. Nach „Reifnitz" hinein wurden nur 5000 Fahrzeuge gelassen. Der Rest umkreiste ständig den See. Von vielen Fans und fast genau so vielen Polizisten mit Geschwindigkeitsmessgeräten beobachtet. Natürlich waren nicht nur alte GTIs zu sehen. Auch neue Gölfe und auch eine beachtliche Zahl ältere VW´s waren vertreten. Aber original war da fast überhaupt nichts mehr.
Bei meinem Golf I war die Motorhaube bereits nach drei Jahren durchgerostet. Auf dem Treffen waren selbst die ganz alten Fahrzeuge in einem beachtlich guten Zustand. Obwohl zumindest einige der „Oldtimer" auf den ersten Blick original aussahen, so machten die Geräusche, die Bodenfreiheit oder auch die Reifenabmessung deutlich, dass nicht mehr viel dem Original entsprach. Das hat mit der herkömmlichen Vorstellung Oldtimern wirklich überhaupt nichts mehr zu tun. Aber ist das wichtig?

Wie war das früher bei Ihnen? War Ihre Kreidler noch original oder auch so schnell wie meine. Hatte Ihre Horex noch den Schwingsattel oder war eine Denfeld-Sitzbank nachgerüstet und die BMW-R69S? War die auch mit Stummellenkern, Alu-Schutzblechen und Höckersitzbank modifiziert? Ihr alter Käfer war doch vermutlich auch mit einem Sauer&Sohn-Auspuff und verchromten 5-Loch-Felgen vom Porsche 356 aufgewertet worden. Das war damals nun einmal so. Und  was hat sich heute dem gegenüber geändert?
Eigentlich gar nichts. Alles genau ist genau so wie damals. Die Alten wollen den Jungen helfen und auch gleich vorschreiben wie was zu sein hat, damit alles richtig ist. Die Jungen sind selber erwachsen und brauchen unsere Ratschläge und Vorschriften nicht.
Möglicherweise sollten wir auch bei Oldtimervorschriften etwas toleranter sein.
Was diese jungen Edelschrauber da auf die Beine stellen ist ganz beachtlich und es trägt trotz allem dazu bei, dass auch jüngere „Oldtimer" für die Nachwelt erhalten bleiben. Und das Treffen selbst? Eigentlich habe ich mich in dem Krach und bei der tollen Stimmung zwischen den jungen Leuten ganz wohl gefühlt. Diese waren aus ganz Europa angereist. Selbst aus Norwegen war ein Golf dabei.
Wir, also auch FIVA, Deuvet, ADAC und TÜV, sollten auch hier etwas mehr Toleranz zeigen und auch diese Form von Oldtimern positiv sehen. Bei den wirklichen Oldtimern stört es ja auch niemand, wenn ein TR4 Doppel-Webervergaser hat, ein Austin-Sprite von einem 1300 cc Midget Motor getrieben wird und ein MGB ein wunderschönes Nardi-Holzlenkrad hat.
Nach meinen Informationen wurden in einige der Show-Fahrzeuge weit über 30.000 € investiert, was auch zu erkennen war. Würden Sie das machen um einen Golf zu retten? Seien wir also froh, dass sich ein paar „Spinner" gefunden haben, die das wieder jede   Vernunft trotzdem machen. Man muss für unser Hobby eben ein bisschen verrückt sein.
Übrigens auch für die Golf-Enthusiasten am Wörthersee muss ein Oldtimer mindestens so alt sein wie sie selber oder auch etwas älter.

Weitere Bilder und Informationen von der Veranstaltung finden Sie unter: "http://www.woertherseetreffen.at "