VDA, ZDK und VDIK stellen umfangreiche Studie zur wirtschaftlichen Bedeutung des Marktes für Youngtimer und Oldtimer vor

Für die neue Studie „Classic Cars – Milliarden-Markt im Wandel“ hat die Unternehmensberatung BBE Automotive den Markt für Youngtimer und Oldtimer untersucht. Getragen wird die Studie vom Verband der Automobilindustrie (VDA), vom Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) und dem Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK).

Wie ein Oldtimer aussehen darf, der historisch ist und was nicht sein darf, das ist neu geregelt worden. Die "AKE-Arbeitsanweisung für die Begutachtung von Oldtimern nach §23 StVZO" ist die Richlinie, die Gutachtern bei der Prüfung helfen soll. Nicht alles was darin steht wird sich mit der Sichtweise aller Oldtimer-Enthusiasten decken. "H" - sein oder nicht sein, das ist hier die Frage.

Neben luxuriösen Klassikern, die als Geldanlage mit Wertsteigerungspotential gehandelt werden, haben sich die Kleinwagen an die Spitze des Interesses gesetzt. Die Ente ist dabei der gefragteste Oldtimer, dahinter der Fiat 500 und der US-Straßenkreuzer Cadillac DeVille.

Natürlich darf man sich fragen ob es Sinn macht nur für ein paar fehlende Ersatzteile oder für den Erwerb eines Oldtimers extra nach England zu reisen. Die Frage muss jeder für sich selbst beantworten. Aber macht es überhaupt Sinn mit einem alten Sportwagen, mit völlig überholter Technik durch die Lande zu fahren, ohne ein wirkliches Ziel zu haben? Freude bereitet es in jedem Fall. 
Veranstalter von Oldtimer-Events und Genussreisen haben den Bedarf erkannt und dass was sie anbieten wird immer besser und bietet für jeden Geschmack etwas.