DOT-Entwurf

Beim Besuch eines Oldtimertreffens bei dem Karosseriebauer „Klinke", haben wir uns natürlich auch die Werkstatt des Rostschutz-Spezialisten „Alltimerservice" angesehen, die im gleichen Hause ist. Eigentlich ging es uns um das Säubern des Motorraumes durch Eistrahlen. Nach vielen Kilometern war alles so verschmutzt, dass man niemanden den Blick unter die Haube erlauben konnte. Eistrahlen ist gegenüber Kaltreiniger und Wasser die deutlich bessere Methode. Selbst mit Schmutz vollgesogene Ölspuren werden eingefroren und sehr schonend weggeblasen. Der Motorraum ist danach blitzsauber und trotzdem dringt keine Feuchtigkeit in das elektrische System ein.